路面電車

　『広島電鉄の車両』

　不動産登記手続きのため、Ｎ様との打合せで広島県廿日市へやってきました。広島方面に来た時には色々な目的を兼ねる事があります。

　一に仕事(‥真面目にやっています。)。二も仕事。。三は鉄道関係の情報収集。鉄道関係で「広島」といえば「ＪＲ車両」が中心になっていましたが、(私の心の中の‥)広島といえば「路面電車の街」のイメージがあり、市民の重要な交通手段となっています。

　運営しているのは「広島電鉄＝通称、ヒロデン」。近鉄、阪急、南海、名鉄、東武等とならんで大好きな私鉄です。また、「広島電鉄」といえば「広電バス(ヒロデンバス)」もあり、浜田駅～広島駅間で高速バスに乗るときは、時間が許せるときは「広電バス」を選びます。

　数十年以上も前の車両、他の都市で走行していた車両、最新税の新型車両など見る目を楽しませてくれます。また、一両の車両から、三連接の車両まで、バラエティな形式車両が走っており、一度にお見せできないのが残念ですが、とにかく「路面電車の博物館」がピッタリのヒロデンです。

　広島電鉄の「路面電車」ですけど、繁華街の大部分は“道路と共用部分”ですが、一部に専用軌道もあります。運転区間は「ＪＲ広島駅前」と「ＪＲ横川駅前」を起点に、「宮島口」「宇品港」「江波」方面へ運行されています。

　今年、５月中旬同じくＮ様邸へお伺いした時、自宅の近くに路面電車の終点「宮島口駅」があり、また、国道２号線の向こうには「宮島」が。鉄道のロケーションとしては感動する場所で、何時か再び来る機会があればと狙っていました。

　「広島」へは度々来れないので、少ないチャンスを有効に使うことで、モチベーションを高く維持でければ言うことなしです。

♪敏チャンネル